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　　“我的一個(gè)朋友，去年買車時(shí)，車商信誓旦旦承諾不降價(jià)，結(jié)果20天就降了8000塊，而且還不找差價(jià)，這是典型的價(jià)格陷阱。汽車在售后服務(wù)上問題太多了！必須加快立法。”全國人大代表，南京郵電學(xué)院副院長楊震認(rèn)為現(xiàn)在汽車銷售業(yè)存在很多問題。

　　在銷售環(huán)節(jié)上，一些汽車經(jīng)銷商將“試駕車”作新車賣給消費(fèi)者，以此坑害消費(fèi)者。而價(jià)格陷阱更是防不勝防，汽車價(jià)格變動(dòng)相當(dāng)頻繁。“買得起汽車不一定養(yǎng)得起汽車。”大型汽車特約維修服務(wù)站修理費(fèi)及配件價(jià)格高昂，眾多小型門店式汽車修理廠價(jià)格較低，但維修及配件質(zhì)量卻難以保障。

　　為此楊震代表建議：完善政府在這方面的法制建設(shè)，加快制定《國內(nèi)汽車售后服務(wù)業(yè)條例》，法制方面包括汽車召回制度的實(shí)施和完善，出臺(tái)汽車整車和損耗件三包制度。建議政府引導(dǎo)社會(huì)力量建立專門中介機(jī)構(gòu)，幫助告知消費(fèi)者應(yīng)有的權(quán)利，并受理消費(fèi)者訴訟，培養(yǎng)一批懂行的律師，保障法律的實(shí)施。

                                                                                                  作者及來源：南京晨報(bào)　2005年3月10日